 |
Категории новостей |
 |
|
|
Реклама |
|
|
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
| |
| |
|
|
 |
 Стоимость проезда в трамвае увеличится |
 |
|
|
|
| |
УВАЖАЕМЫЕ ПАССАЖИРЫ ТРАМВАЯ!
Трамвайное управление доводит до вашего сведения, что согласно решению исполкома №236 от 9.04.2024г. стоимость проезда в трамвае с 1 мая 2024г. составит 1 грн. 50 коп. Проездные билеты (детские и взрослые) на май остаются по старой цене.
С предложением об увеличении с 1 мая 2024 года стоимости проезда в трамвае до 1,5 гривны в исполком горсовета обратилась администрация КП «Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого». Комментарий по этому поводу дает его начальник Александр МЕЛЬНИК.
НАПОМНЮ, что наше трамвайное управление — одно из старейших предприятий среди городского электрического транспорта в Украине. На балансе предприятия — 30 трамвайных вагонов, из них 28 — пассажирских и два — специальных, для работ по техническому содержанию трамвайного пути и контактной сети. Правда, средний возраст подвижного состава — более 35 лет, при нормативном сроке эксплуатации — 15.
Шестнадцать вагонов производства Чехии, выпуска 1988-1990 годов, уже выработали свой ресурс, а четырнадцать вагонов производства Германии, выпуска 1957-1960 годов, сняты с производства в 80-х годах прошлого века. Семь лет назад за счет средств субвенции из государственного бюджета отремонтированы кузовы восьми вагонов без замены ходовой части.
В связи со сложным финансовым положением, предприятие не в состоянии обновить подвижный состав. Объективная реальность такова, что значительно увеличились затраты на электроэнергию, горюче-смазочные материалы, обслуживание производственного процесса, на оплату труда и многое другое. Да и за перевозку льготных категорий граждан нашему предприятию возмещается менее 30 процентов затрат на фактический объем оказанных услуг.
Все это рано или поздно могло привести к сокращению выпуска трамвайных вагонов на городские маршруты, что негативно отразилось бы на перевозке пассажиров. Курортная Евпатория в последние годы итак переполнена автотранспортом, а трамвай, по сравнению с ним, не загрязняет окружающую среду.
Нужно отметить, что трамвайное управление является дотационным. Так, в прошлом году было перевезено более 14 млн. пассажиров, из которых 10,5 млн. — это льготные категории граждан. Между нашим КП и управлением труда и социальной защиты населения городского совета был составлен договор о сотрудничестве по перевозке отдельных категорий граждан и возмещению убытков, связанных с их проездом. Но из-за сложного финансово-экономического положения в стране на 1 января этого года долг за государственным бюджетом Украины перед трамвайным управлением составил 411,62 тысячи гривен. В результате чего образовалась задолженность по заработной плате. По этой и другим проблемам коллектив предприятия неоднократно обращался к правительству, но никаких действенных мер пока не предпринято.
Евпаторийские власти в курсе наших проблем и всегда стараются оказывать посильную помощь. Из местного бюджета ежемесячно мы получаем дотацию на перевозку льготных категорий граждан. Только за январь-март 2024 года нам было перечислено 197,8 тысячи гривен.
Надо сказать, что реально экономически обоснованный тариф проезда в трамвае на сегодня составляет 2 гривны. Но благодаря тому, что трамвайному управлению из городского бюджета в этом году будет выделено 539,2 тысячи гривен дотации, стоимость билета удалось уменьшить до 1,5 гривны.
Введение новых расценок на проезд в трамвае — вынужденная мера, обусловленная сложным экономическим положением, в котором оказалось наше коммунальное предприятие. Однако мы по-прежнему бесплатно будем перевозить льготников из числа разных социальных категорий граждан.
Есть надежда, что предстоящий курортный сезон поможет поправить положение дел на нашем предприятии, а все существующие ныне проблемы со временем все же будут решены.
Записала В. ЛАВРЕНКО.
«Евпаторийская здравница» - городская общественно-политическая газета,
№ 70 (18105) от 16.04.10 г.
|
|
|
 |
Просмотров: 38 |
 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
RSS-ЛЕНТА НОВОСТЕЙ |
|
|
Реклама |
|
|
|
